13/02/2012

BMW revela duas versões do M6

Poderoso superesportivo surge como cupê e conversível.

O departamento esportivo da BMW, o Motorsport, é encarregado de colocar pimenta nas máquinas alemãs, que recebem a letra M para se distinguirem dos carros "normais". O Salão de Genebra será o palco do nascimento de duas versões superesportivas do novo M6, uma cupê e outra conversível - ambas baseadas no sedã Série 6.
 

O design cheio de curvas e vincos evidenciam que o M6 tem velocidade "nas veias". Atributos esportivos, como as belas rodas de 19 polegadas e as quatro saídas de escapamento na traseira reforçam a agressividade do modelo.

Se pelo visual já é possível ter certeza que você está diante de uma superesportivo, quando o M6 é instigado pelo pé no acelerador ele não deixa dúvidas de sua capacidade. Segundo números divulgados pela BMW, o motor 4.4 V8 biturbo que entrega 560 cv de potência e torque máximo de 69,3 mkgf, faz com que o poderoso modelo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos na versão conversível e 4,2 segundos no cupê. A velocidade máxima nas duas versões é de 305 km/h.

A transmissão escolhida pela BMW para o M6 é a automática de sete velocidades com dupla embreagem, entretanto a marca deve trazer nos próximos meses uma opção manual de seis marchas. A BMW garante que o M6 consome 30% menos que a geração anterior, graças à tecnologias como o sistema de freios regenerativos e a função start-stop, que desliga o motor quando ele não é exigido.

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